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- 品读扬州
一桥飞架山海连-京杭大运河宝应大桥
发布时间：2011-1-26 9:43:00 作者：yztpdq 来源：本站 浏览量：4252 【字体： 】
相传宋真宗年间，宝应运河西瘴气聚合、瘟疫猖獗，而隔河对岸却是碧树芳草蝶舞蜂鸣。河西人执拗地认为，东岸的祥和太平是河东都天庙里的菩萨赐予的。仁宗年间，运西人终于也造起一座都天庙，庙里亦供奉一尊着铠持械的都天菩萨。两岸人民供奉了相同的菩萨，却没有在心智上平等起来。为抢来年的一个好兆头，两岸人约定：每年五月十八都天菩萨生日这一天，比赛着看谁将各自都天庙的庙砖首先敲到离县城四里远的档军楼……于是乎，今年东岸胜，死伤三人，明年西岸赢，死伤五人……年复一年，这传统沿袭了多少年，血就流了多少代。k8凯发-凯发k8国际首页登录一条运河，隔断了两岸人民的同乳亲情，造成两岸人在地域上的几多偏见。清朝宝应监生王泽民曾在运河边上叹息：“不知哪天能造一座桥，使两岸灵气贯通啊！”
监生的话在上空回荡着，直到公元1982年，京杭大运河宝应段整治工程即告结束之际，传来一个消息：省市正式批准兴建宝应大桥。喜讯不啻一声春雷，震撼了人们蛰伏的心……很快，省交通科研所的设计工作开始了，扬州公路管理处工程大队190多人的施工队组成了；宝应长沟等三乡建筑站营建附属工程的合同订立了；“三通一平”工作顺利完成了……一切就绪，1984年初宝应大桥开始动工。
运河桥有许多，然而宝应运河桥却是奇特的。倒不是因她的位置，也非她的造型，全因她建造的方法与过程。宝应大桥亦曾按常规设计过，却终因跨度结构、经费等所限，而无法实施。那时，恰逢扬州大桥弃旧建新，主桥部分将成“废物”，于是陷入窘境的设计者因之有了“移桥” 的奇想，测试论证的结果，这是可行的!
如今20岁以上的人，大慨都不会忘记1985年9月24日这天。k8凯发-凯发k8国际首页登录按计划桥应于这日“飞”来宝应。非节的日子，却有了胜节的装点和气氛，数里长的河岸边，满是五颜六色的旗，风过处，“叭哒，叭哒”的响。放假、调休的人们早早聚来，把两岸挤得严严实实。天，仿佛也十分的善解人意，一直放着晴，淡淡的云在空中缓缓地飘移着，似万头攒动，鸟瞰这一人间奇迹……断航的河面上，不时有巡逻船穿梭，激起岸上人群一阵阵涌动。
天上的神，地上的人，你们可知晓，运“桥”的船两日前便在扬州开始了工作。那长54.6米，高12米，宽9.1米，自重668吨的桥身，经抬高运河水位，排出船舱储水，船体自然上浮而被托离桥墩，这庞然大物竟压得船舷几乎与水面齐平……浮船载着一路的祝愿祈祷，一路的小心翼翼，驶向宝应。这一特殊的航程，牵动多少人的心呵。
时近中午，运河南端水天相接处出现了一个黑点，并且渐渐地大了起来，眼尖的人惊呼：来啦!来啦!霎时，两岸人群骚动起来，争相观看……浮船缓缓驶来，但见桥身似一只巨鸟，k8凯发-凯发k8国际首页登录栖息在20米的空心铁架上，好奇而友善地巡视着两岸似不见首尾的巨龙的人群。浮船进入预定位置后，工程技术人员随即向船舱注水，指挥排放运河水，以下沉船体定位。今日的k8凯发-凯发k8国际首页登录，仿佛是为千年的阻隔而忏海，温顺地服从着人们的调遣。水慢慢地降着，船丝丝低着……一阵响亮而长长的哨音划破天空，似在向人们传捷：成功了！半晌，紧张的人们才回过神来，发出山呼海啸般的欢呼，久久地回荡在运河上空……后续工程又进行了一年有余，次年十月一日，宝应大桥正式通车。
现今的大桥，成了宝应的新景。有朋自远方来，好客的主人总要引而前往。逢风和日丽，但见全长500多米的大桥，横亘于穿邑而过的古运河上，像一条坚实的带子，钮着运河东西那逶迤的路，k8凯发-凯发k8国际首页登录立于桥两侧的弧形中拱如两张欲射天穹的满弓。宽阔的桥面一任东来西去的车留下生活的辙印，行人或行色匆匆，忙于生计；或驻足眺望，流连其间。河面上时不时传出几声轮船汽笛声，与大桥上的车声、人声汇成一曲和谐的乐章……可是，我总觉雪后的大桥才是最美的哟。隆冬时节。一场大雪过后，桥顿时丰满起来，满是积雪的中拱远远望去，分明是“雪中生明月”，阳光一照，外围竟有了七彩的环，闪烁不定，使这方水天如云蒸霞蔚一般，令人惊叹不已。
因居于大桥附近的缘故，稍得闲暇，总是喜欢到大桥上漫步，日子久了，倒成了习惯。走到桥心处，凭栏望远，两岸堤边上各有一块平坦之地，那是过去几代艄公生息的地方，他们撑呀撑，却撑不出一方天地，风雨里沥尽了几鬓斑霜……颓圮的渡口成为一景，夕阳西下，常有对对情侣和烂漫花朵开放其间，在潋滟的粼光中喁喁私语。
都说宝应大桥西接大别山，东连黄海之滨。但因整日为事务累，又缺谢公的闲情逸志，终是无缘亲目一睹那刚山柔水，实谓“见少识窄”。多梦的日子旦，翘首西望，总见那巍巍挺拔、层峦叠嶂的群峰，k8凯发-凯发k8国际首页登录迈着坚实的步履向东走来；蓦然东视，但见汹涌的海浪滚滚而来，渐渐地山与海竞是那般的近了，渐渐地山傍着水，水拥着山……这才觉得置身于山水之中，竟是这般的惬意。
《庄子•逍遥游》云：北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知其几千里也。化而为鸟，其名为鹏。鹏之背，不知其几千里也。怒而飞，其翼若垂天之云……这呼之欲起的宝应运河大桥，不就是那几千年前名叫鹏的大鸟吗?
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监生的话在上空回荡着，直到公元1982年，京杭大运河宝应段整治工程即告结束之际，传来一个消息：省市正式批准兴建宝应大桥。喜讯不啻一声春雷，震撼了人们蛰伏的心……很快，省交通科研所的设计工作开始了，扬州公路管理处工程大队190多人的施工队组成了；宝应长沟等三乡建筑站营建附属工程的合同订立了；“三通一平”工作顺利完成了……一切就绪，1984年初宝应大桥开始动工。
运河桥有许多，然而宝应运河桥却是奇特的。倒不是因她的位置，也非她的造型，全因她建造的方法与过程。宝应大桥亦曾按常规设计过，却终因跨度结构、经费等所限，而无法实施。那时，恰逢扬州大桥弃旧建新，主桥部分将成“废物”，于是陷入窘境的设计者因之有了“移桥” 的奇想，测试论证的结果，这是可行的!
如今20岁以上的人，大慨都不会忘记1985年9月24日这天。k8凯发-凯发k8国际首页登录按计划桥应于这日“飞”来宝应。非节的日子，却有了胜节的装点和气氛，数里长的河岸边，满是五颜六色的旗，风过处，“叭哒，叭哒”的响。放假、调休的人们早早聚来，把两岸挤得严严实实。天，仿佛也十分的善解人意，一直放着晴，淡淡的云在空中缓缓地飘移着，似万头攒动，鸟瞰这一人间奇迹……断航的河面上，不时有巡逻船穿梭，激起岸上人群一阵阵涌动。
天上的神，地上的人，你们可知晓，运“桥”的船两日前便在扬州开始了工作。那长54.6米，高12米，宽9.1米，自重668吨的桥身，经抬高运河水位，排出船舱储水，船体自然上浮而被托离桥墩，这庞然大物竟压得船舷几乎与水面齐平……浮船载着一路的祝愿祈祷，一路的小心翼翼，驶向宝应。这一特殊的航程，牵动多少人的心呵。
时近中午，运河南端水天相接处出现了一个黑点，并且渐渐地大了起来，眼尖的人惊呼：来啦!来啦!霎时，两岸人群骚动起来，争相观看……浮船缓缓驶来，但见桥身似一只巨鸟，k8凯发-凯发k8国际首页登录栖息在20米的空心铁架上，好奇而友善地巡视着两岸似不见首尾的巨龙的人群。浮船进入预定位置后，工程技术人员随即向船舱注水，指挥排放运河水，以下沉船体定位。今日的k8凯发-凯发k8国际首页登录，仿佛是为千年的阻隔而忏海，温顺地服从着人们的调遣。水慢慢地降着，船丝丝低着……一阵响亮而长长的哨音划破天空，似在向人们传捷：成功了！半晌，紧张的人们才回过神来，发出山呼海啸般的欢呼，久久地回荡在运河上空……后续工程又进行了一年有余，次年十月一日，宝应大桥正式通车。
现今的大桥，成了宝应的新景。有朋自远方来，好客的主人总要引而前往。逢风和日丽，但见全长500多米的大桥，横亘于穿邑而过的古运河上，像一条坚实的带子，钮着运河东西那逶迤的路，k8凯发-凯发k8国际首页登录立于桥两侧的弧形中拱如两张欲射天穹的满弓。宽阔的桥面一任东来西去的车留下生活的辙印，行人或行色匆匆，忙于生计；或驻足眺望，流连其间。河面上时不时传出几声轮船汽笛声，与大桥上的车声、人声汇成一曲和谐的乐章……可是，我总觉雪后的大桥才是最美的哟。隆冬时节。一场大雪过后，桥顿时丰满起来，满是积雪的中拱远远望去，分明是“雪中生明月”，阳光一照，外围竟有了七彩的环，闪烁不定，使这方水天如云蒸霞蔚一般，令人惊叹不已。
因居于大桥附近的缘故，稍得闲暇，总是喜欢到大桥上漫步，日子久了，倒成了习惯。走到桥心处，凭栏望远，两岸堤边上各有一块平坦之地，那是过去几代艄公生息的地方，他们撑呀撑，却撑不出一方天地，风雨里沥尽了几鬓斑霜……颓圮的渡口成为一景，夕阳西下，常有对对情侣和烂漫花朵开放其间，在潋滟的粼光中喁喁私语。
都说宝应大桥西接大别山，东连黄海之滨。但因整日为事务累，又缺谢公的闲情逸志，终是无缘亲目一睹那刚山柔水，实谓“见少识窄”。多梦的日子旦，翘首西望，总见那巍巍挺拔、层峦叠嶂的群峰，k8凯发-凯发k8国际首页登录迈着坚实的步履向东走来；蓦然东视，但见汹涌的海浪滚滚而来，渐渐地山与海竞是那般的近了，渐渐地山傍着水，水拥着山……这才觉得置身于山水之中，竟是这般的惬意。
《庄子•逍遥游》云：北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知其几千里也。化而为鸟，其名为鹏。鹏之背，不知其几千里也。怒而飞，其翼若垂天之云……这呼之欲起的宝应运河大桥，不就是那几千年前名叫鹏的大鸟吗?
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