扬州瘦西湖隧道东段进入全面施工阶段-k8凯发

      从瘦西湖隧道施工现场了解到，友谊路与漕河路交叉口至友谊广场段的友谊路封闭后，为明挖工程打防护桩墙的施工机械已进入封闭施工区域，东段污水管网的改道也已开始，隧道东段进入全面施工阶段。
      在施工现场看到，往日车来车往的友谊路已被封闭起来，封闭范围北起友谊路与漕河路交叉口，南至友谊广场。封闭区域内，挖掘机等施工机械正机声隆隆，开始施工。友谊路封闭施工后，所有车辆都向西从刚刚建成的改建道路上绕行，瘦西湖隧道新改建的便道昨天正式投入使用。封闭区域内，一台挖掘机正在开挖，对原先的污水管道进行改道。而30多米高的智能打桩机也已经移到了这一区域，即将开始瘦西湖隧道东出口的明挖。据悉，瘦西湖隧道穿越瘦西湖后，将在友谊路两侧采取明挖方式。
       在施工现场看到，30多米高的智能打桩机打桩深度可达30米，而普通打桩机械一般高10米左右，打的也是预先制作好的混凝土桩。这台大型施工设施为智能自动化系统，它一边施工一边浇筑地下桩体，可形成一道具有一定强度和刚度、连续完整、无接缝的地下墙体，从而使连续墙具有更可靠的止水性，对开挖区域形成保护。
　　6条大道即将开工
　　在列入今年路网优化工程的新开工建设道路项目中，大项目占了很大比例。这些隧道、道路建成后，市区道路网络将更加完善，对分流拥堵路段车流会起到积极作用。
　　瘦西湖地下隧道建设：今年4·18前，瘦西湖地下隧道将开工建设，计划2014年建成。隧道东起漕河路与友谊路交叉口，西至杨柳青路与扬子江路交叉口，全长约3.3公里，宽50米，工程同步改造杨柳青路至邗江北路、漕河路至运河北路。
　　功能：为主城区外围一条重要的东西向通道，将漕河路、杨柳青路连为一体，对于连接主城区和西区的交通，分流文昌路车流将起到重要作用。
　　328国道连接线：道路东起运河南路，西至八字桥收费站，长约12公里，宽45米（先实施26米快车道）。该道路位于广陵辖区的段面已完成招标，争取4·18前开工建设。
　　功能：道路为南区一条东西向大动脉，也是今年路网优化项目中最长的道路，道路串起城市东西两个区域，被称为城市“南三环”。
　　北环路连接段：去年，我市基本建成了北环路运河北路至友谊路段，友谊路向西至扬子江北路段前些年已经建成。今年，扬州市将继续建设扬子江路至扬冶路的北环路，使整条北环线全线贯通，直抵扬冶路，道路长4500米，宽50米。
　　功能：道路建成后，东起运河北路，西至扬冶路，被人们称为“北三环”的北环路将全部闭合，成为北区又一条东西向大动脉。
　　江都路延伸：该工程包括江都路的南延和北延。南延工程从施井路至南绕城公路，长2300米，宽40米，争取今年4月开工。北延工程从五台山路至北环路（含古运河大桥），长3450米，宽50米，其中五台山路至古运河的南段已于去年开工建设，争取今年4·18前完成路面建设；从北环路至上方寺路的北段争取4·18前开工，上方寺路至竹西路段因涉及工厂搬迁等，待条件成熟时实施。
　　功能：江都路延伸工程完工后，被称为城市“东二环”的江都路将全部延伸到位，东区多出一条主干道。
　　运河南路延伸：北起328国道连接线，南至新沪陕高速，长560米，宽50米。
　　功能：运河南路这条“东三环”拉长后，对改善周边单位和居民的出行将起到重要作用。
　　润扬路西延：道路从蜀冈西路至西北绕城，长2300米，宽50米。
　　功能：道路对于改善西北区域单位和居民的出行，将起到重要作用。
　　此外，规划建设开发东路延伸、大学南路南延，也被列为今年路网改造的重要项目，两道路建成后，原先的断头路将得到延伸，东南区域、城南区域将分别增加一条分流干道。大学南路南延工程北起江阳中路，南至开发路，长1.47公里，宽40米，含跨古运河桥梁一座。开发东路延伸工程西起运河南路，东至沙湾路，长2500米，宽40米，含跨京杭运河桥梁一座。
　　扬州市今年还将着重抓好兴城西路改造、望月西路改造、老扬圩路整治、金山路整治等道路工程建设，抓好司徒庙路拓宽、扬天路改造、廖家沟大桥等已开工道路、桥梁建设的进度，确保工程如期完工。
　　7条支路将新建改造
　　为改善、完善老小区和新建小区居民的出行，今年我市将重点新建、改造7条支路：整治老虎山西路（史可法路至凤凰桥街）；整治文峰路（江阳东路至古运河）；新建马太路北段（邗沟路至上方寺路）；整治四望亭路路面（新城河至维扬路）；南延杉湾路至汤汪路；新建九龙路（开发东路至跃进河）；新建新星小学南侧支路。 
      信息整理：扬州拓普电气科技有限公司   信息来源：k8凯发-凯发k8国际首页登录