扬州泰州机场试飞准备就绪 拥有百位座席客机本月内将飞抵扬州-k8凯发

　　笔者3月5日从扬州泰州机场、民航华东地区管理局了解到，在机场顺利实现“校飞”后，目前机场试飞工作准备就绪，最快本月内，拥有100多个座席的客机就将飞抵扬州进行试飞。
　　民航华东管理局空中交管处处长张向新介绍，机场试飞一般分为两类。第一类是由于新建、改扩建机场需进行的基于传统导航的试飞；第二类是新、改扩建机场需进行的基于性能的导航（pbn）的试飞及现有机场增加pbn程序需进行的试飞。“扬州泰州机场的试飞属于第二种情况，因为它包含了传统飞行程序和pbn（卫星导航）飞行程序。”张向新表示，一般而言，机场工程竣工验收和飞行校验合格后，方可实施试飞工作，“据我了解，目前扬州泰州机场已经满足了这些条件。”
　　据悉，试飞主要包括以下内容：验证机场飞行程序（传统导航程序和pbn程序）、运行最低标准、机场使用细则；检验机场通信、导航监视及气象等空管设施，目视助航灯光等保障飞行的各种设施的配备及其运行情况；检验机场跑道、滑行道（含联络道）和停机坪道面情况，检查滑行路线和停机位情况；检验机场飞行区标志、标线、标记牌、标记物的标绘、设置情况，等等。试飞和校飞的区别是：校飞是指由民航总局的校验小组，通过专用校验飞机的实地飞行与校验检测，从空中对地面导航设备进行技术检测，是实现机场安全运营的一个重要检验措施。而试飞则是启用正常的民航客机进行试验飞行，试飞不带检测仪器仪表。
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