京杭大运河的真正源头——邗沟故道-k8凯发

    扬州市被称为运河第一城,之所以这样得名,是因为扬州拥有中国最早的人工运河遗存——邗沟故道,邗沟也被称作京杭大运河真正的源头。
  在扬州有一条并不宽阔看似普通的河道,这条河叫做邗沟故道,它是2500年前吴王夫差下令开凿的,有史料证明,它也是中国最早的人工运河遗存,而且也正是因为邗沟的开凿,这才有了今天闻名于世的京杭大运河。邗沟被称作京杭大运河真正的源头。
  公元前486年,有着雄心壮志的吴王夫差子承父业,开始了北伐征程。他吸取了父亲阖闾沿黄海北上、因遥远与险恶而兵败的教训,另辟蹊径在长江与淮河之间挖了一条人工运河。当时,挖河的场面可以用四个字来形容。
  扬州市政协文史和学习委员会主任王虎华解释说:“就是举锸如云,锸就是类似现在铁锹挖河的工具,士兵们把锸举起来就象云彩一样,可见当时挖河的士兵之多。”
  在开挖邗沟的同时,夫差又在蜀岗之上筑起了前敌指挥部——邗城。当时的夫差绝没有想到,就是这么一个纯粹军事意义上的行动,衍生了一座不朽的城市,成就了扬州2000多年的文明与辉煌。
  此后,虽然古老的邗沟不断地被改道和重新开挖,邗城不断地被修复和更名,但是,这条河和这座城市的命运却紧紧连在了一起。
  王虎华说:“说扬州的历史就必须说到古运河,谈古运河的历史必须谈到扬州,古运河是扬州千年繁华的母亲河,扬州城,也是名副其实的运河第一城。”
  公元600年左右,曾经担任10年扬州总管的杨广当上皇帝后,邗沟和扬州城发生了诞生以来最大的变化。首先是邗沟向北经洛阳通到了北京,向南与杭州实现了互通;其次是隋炀帝杨广在扬州沿着运河水道建了许多巍峨的宫殿,其中仅茱萸湾附近就建了十座,扬州城变大了。
  前人挖河、后世享用。这条实现了南北通达的大运河很快就让扬州在接踵而至的唐代达到了辉煌的顶点。作为进入中国内陆最大的国际港口,和江南漕粮运往京城的中转基地,南来北往的人流、物流、信息流、资金流在这里交汇。
  然而运河兴则城市兴、运河衰则城市衰。光阴荏苒,岁月更迭,扬州在历史上也曾经历它的衰败,但是,还是因为运河,清朝初期的扬州再一次呈现出惊人的繁华,此时的扬州已经一举成为世界上排名前十位的大城市。然而,清代扬州的辉煌,是建立在盐业专卖基础上脆弱的辉煌,也是封建皇朝"落日的辉煌"。随着清末漕粮改由海运以及铁路的兴起,运河便风光不再了。与此相应的是,扬州城也走向了衰落。
  进入新世纪,随着航道的修缮和改造,京杭大运河这条南北水运大动脉,再次焕发出了生机,扬州也作出了沿河开发的重要决策。
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