沿江高等级公路扬州段升级改造工程近日启幕,通过验收后,将升级为356省道,纳入江苏省省道。这也就意味着,扬州将再添一条东西向快速通道。
日均1.5万车流量以大型货车为主
沿江高等级公路西起南京,经扬州、泰州,直至南通,与现有的宁通高速形成“一主一备”的平行路网格局,与江南沿江高等级公路形成“环线”,是沪宁高速、宁通高速重要的备用路段。
据统计数据显示,沿江高等级公路扬州段长约60公里,日均车流量在1.5万车次左右,以大型货车为主,对道路损伤严重。随着城市布局以及经济的发展,沿江高等级公路已经不能满足运输要求,升级改造随之展开。
设置中央绿化带并增设左拐车道
“过去这条路上没有中央分隔带,改造中邗江段将先设置。”邗江区公路管理处项目负责人谢昌荣介绍,邗江段将全程设置中央设施带,其中扬溧高速瓜洲互通至古运河大桥西桥头约1.75公里路段设置2米中央绿化带,其余路段设置路中防撞护栏。
升级后的道路保持双向四车道,但将在部分红绿灯路口增设单独的左拐车道,让车辆通行更顺畅。同时,还将设置交通流量观测点,并完善路侧防撞护栏、全线标志、标线及交叉口信号灯等交安设施。
据悉,沿江高等级公路邗江段提升改造工程计划工期45天,预计12月完成施工,届时将极大提升公路通行能力。
纳入省道规划网将升级为356省道
根据《江苏省省道公路网规划(2011~2020年)》,沿江高等级公路已被正式纳入省道规划网,并升级为356省道。
“未来不仅将成为扬州东西向一条快速通道,更拉近扬州与南京的距离,为扬州增添前往南京的免费快速通道。”业内表示,未来市民可通过356省道沿着长江北部一直开到南京。
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