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连淮扬镇铁路扬州站第一根桩基正式开钻
发布时间：2017-8-30 6:21:32 来源：扬州高铁网 浏览量：1469 【字体： 】
8月28日上午，连淮扬镇铁路扬州站首根桩基顺利开钻，标志着令人翘首以盼的扬州南高架站下部结构施工正式拉开帷幕，长达23个月之久的设计变更正式进入实质性施工阶段。
扬州南高架站桥梁全长2.128km，总计桥梁墩台62排，共有钻孔灌注桩1384根，均为摩擦桩。此次开钻的y24号墩6号桩，桩基直径1米，桩长50米，采用车载反循环钻机进行施工。为保证钻孔桩施工顺利进行，中交二航局连镇铁路项目精心组织策划，周密部署。提前对管理人员和施工人员进行钻孔桩施工安全技术交底，通过三级交底确保相关人员熟悉工艺流程，明确施工要求；详尽安排物资设备供应，为避免出现糊钻、坍孔等问题，管理人员严格控制泥浆性能指标，加强泥浆池维护，并加强钻孔过程中对地质、护筒的检测。
扬州南高架站是连淮扬镇铁路工程的重要高铁站，也是城市交通基础设施重要的标志性工程，原设计为地面站，后因规划调整，由路基地面站改为高架站，设置2条正线、4条到发线，建设2座岛式中间站台和一座维修工区。根据建设计划，将同步实施地铁1号线穿越预留工程，规划建设集铁路客运、公路客运、城市轨道、地面公交、出租车、社会车辆、旅游大巴、机场大巴等多种交通方式为一体，实现“零距离换乘”的综合交通枢纽。
信息来源：扬州高铁网 信息整理：k8凯发-凯发k8国际首页登录
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扬州南高架站是连淮扬镇铁路工程的重要高铁站，也是城市交通基础设施重要的标志性工程，原设计为地面站，后因规划调整，由路基地面站改为高架站，设置2条正线、4条到发线，建设2座岛式中间站台和一座维修工区。根据建设计划，将同步实施地铁1号线穿越预留工程，规划建设集铁路客运、公路客运、城市轨道、地面公交、出租车、社会车辆、旅游大巴、机场大巴等多种交通方式为一体，实现“零距离换乘”的综合交通枢纽。
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