连淮扬镇铁路全线暨五峰山长江大桥于2020年12月11日上午开通运营。扬州,这座拥有2500多年历史的古城全境迈进“高铁时代”,这必将放大一城三都的效应,让扬州插上腾飞的翅膀。宝应县、高邮市告别“地无寸铁”的历史,扬州全境实现了县县、区区通高铁。
连淮扬镇高铁纵贯江苏南北,连接苏南苏中苏北城市群,素有“江苏高速铁路网的脊梁”之称。
连淮扬镇铁路位于江苏高铁网的中轴线上,北起连云港,向南经淮安、扬州,跨过长江后到达镇江。全长304.5公里,设计时速250公里,其中连云港至淮安段已于2019年建成通车。淮安至镇江段全长约200公里,设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒7个车站。连淮扬镇高铁淮镇段的开通实现了连淮扬镇高铁的全线贯通,直接将连云港、淮安、扬州、镇江地区部分县市连通到全国高速铁路网,实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市无缝对接,成为京沪高铁在江苏的第二通道。
为迎接“高铁时代”,扬州市各方积极作为,新建道路,新设置客运班线、公交线路,完善各类配套设施,方便市民、乘客快捷乘坐高铁,以良好的环境喜迎八方宾客。
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